standard.HEIZÖL

*Für fast alle Anlagen geeignet. Wir unterstützen Sie gerne bei der Klärung mit Ihrem Anlagenhersteller.

Auch Mineralöl von hoher Qualität unterliegt einer natürlichen Alterung – selbst wenn Fremdeinflüsse ausgeschlossen sind. Licht, Sauerstoff oder Wärme treiben den Alterungsprozess voran. Es bilden sich Teilchen, die nicht in Öl löslich sind. Sie schweben im Heizöl oder lagern sich zusammen mit dem Kondenswasser am Tankboden ab. Diese Alterungsprodukte werden Sedimente genannt. Sie können im schlimmsten Fall eine Störung Ihrer Heizungsanlage verursachen, indem beispielsweise Filter oder Düsen verstopfen.

Sie suchen ein Produkt, das die Alterung Ihres Öls verlangsamt und für einen störungsfreien Langzeitbetrieb Ihrer Anlage sorgt? Dann werfen Sie einen Blick auf unser veredeltes spar.HEIZÖL.

Wir haben unsere drei Mineralöle einem künstlichen Alterungs-Stresstest unter schwersten Bedingungen unterworfen. Das Ergebnis zeigt deutlich, dass sich im veredelten spar.HEIZÖL (Mitte) sowie im umwelt.HEIZÖL (rechts) selbst nach fünf Jahren kaum Sedimente gebildet haben. Anders sieht es beim standard.HEIZÖL (links) aus.

Wirkstoffe, auch Additive genannt, sind Flüssigkeiten, die in genauen Mengenverhältnissen dem Heizöl beigemischt werden. Sie verbessern gezielt bestimmte Produkteigenschaften des Mineralöls. Der Wirkstoff im spar.HEIZÖL sorgt zum Beispiel für eine Verbrauchsreduzierung, effizientere Verbrennung und für einen störungsfreien Langzeitbetrieb. Das Mischen geschieht während des Tankvorgangs durch eine spezielle Dosier-Einrichtung am Tankwagen direkt bei Ihnen vor der Tür. Fragen Sie unseren Fahrer, er zeigt es Ihnen gerne.

Viele unserer Kunden sprechen uns an, wie Sie mit Ihrem PKW oder Ihrer Ölheizung auf die Energiewende reagieren können. Nicht jeder hat die Möglichkeit auf umweltfreundliche Solarenergie oder ein E-Fahrzeug umzusteigen. Darum haben wir uns damit beschäftigt, wie wir Sie bei der Reduzierung von Emissionen bestmöglich und preiswert unterstützen können. Die Lösung sind unsere CO₂-kompensierten Produkte. Denn die Themen „Heizen oder Fahren mit fossilen Brennstoffen“ und „CO₂-Reduktion“ schließen sich nicht gegenseitig aus! Ganz im Gegenteil. Mit einem geringen Aufpreis kompensieren wir Ihre bei der Verbrennung entstehenden Emissionen, indem wir zwei namhafte Klimaschutzprojekte unterstützen. Mehr erfahren Sie hier

SCHRITT 1
Wurde das Rohöl an Land oder über eine Bohrplattform auf dem offenen Meer an die Oberfläche gefördert, muss es per Pipeline oder Schiff zu den Raffinerien transportiert werden. Das schwarze Gold, wie das Öl auch genannt wird, bleibt auf diesem Weg stets auf 60° bis 80°C beheizt. So bleibt die Fließfähigkeit erhalten.

SCHRITT 2

Zwei große Pipelines versorgen Deutschland mit Mineralöl:

Die Nord-West-Ölleitung, die erste Ölpipeline Deutschlands, entstand im Jahr 1958. Sie verbindet mit einer Gesamtlänge von 398 Kilometer die Tankeranlegestelle in Wilhelmshaven mit den Öl-Raffinerien im Emsland, im Ruhrgebiet und um Köln.

Die Transalpine Ölleitung hat eine Gesamtlänge von 465 Kilometern und überquert auf ihrem Weg sogar die Alpen. Die Mineralölleitung startet in Triest, führt nach Lenting bei Ingolstadt, geht dann weiter nach Neustadt an der Donau bis zur Raffinerie Karlsruhe.

In der Raffinerie angekommen, wird das Öl zu verschiedenen Mineralölprodukten, wie Benzin, Diesel oder Flugzeugtreibstoff weiterverarbeitet.

SCHRITT 3
Von der Öl-Raffinerie in Karlsruhe aus wird das Mineralöl von unseren Fahrern abgeholt und entweder in unsere Tanklager gebracht, …

SCHRITT 4
… an unsere Tankstellen verteilt oder direkt zu Ihnen nach Hause geliefert. Der Weg, den unsere Fahrer für den Mineralöl-Transport dabei zurücklegen, erfolgt klimaneutral. Jedes Jahr kompensieren wir alle Emissionen. Sie möchten nicht nur CO₂-neutral Ihre Lieferung erhalten, sondern auch Ihre eigenen Emissionen ausgleichen? Klar, das geht. Alle Informationen zum klimaneutralen Heizen mit Öl finden Sie hier.

SCHRITT 5
Je nachdem welche Mineralöl-Qualität Sie bestellt haben, fügen wir bei der Abladung den gewünschten Wirkstoff dazu.