tour.DIESEL+

Geringerer Verbrauch. Mehr Leistung. Erhöhte Betriebssicherheit.

Mit jedem Tropfen Kraftstoff, den Sie tanken, entscheiden Sie darüber, ob Ihnen Ihre Fahrzeuge lange treue Dienste leisten. Oder auch nicht! Fahren Sie besser mit DIESEL+ der Südwestenergie.

Die heutigen Motoren Ihrer Dieselfahrzeuge bringen Vorteile, wie zum Beispiel eine höhere Motorleistung bei sinkendem Verbrauch, mit sich. Nutzen Sie diese Aspekte langfristig! Die modernen Technologien fordern auch einen qualitativ hochwertigen Treibstoff. So können zum Beispiel durch Ablagerungen an den Injektoren des empfindlichen Einspritzsystems eines Dieselmotors erhebliche Leistungsverluste entstehen. Denn um ein optimales Sprühbild und damit einen sehr guten Kraftstoffzufluss zu erreichen, müssen die empfindlichen Einspritzdüsen sauber sein. Unserer tour.DIESEL+ kann das mit seiner integrierten Keep-Clean- und Clean-Up-Funktion. Harzige Ablagerungen in den Düsen oder dem Filter Ihres Fahrzeuges haben keine Chance. Der Motor bringt so eine konstant hohe Leistung ohne Ausfälle. Lassen Sie sich von weiteren Vorteilen überzeugen!

Nur 0,03 €/l Aufpreis zum standard.DIESEL – Ihre Vorteile auf einen Blick:

✓ stark erhöhte Cetanzahl, d.h. mehr Leistung, weniger Verbrauch
✓ verbesserter Kaltstart, auch nach längeren Standzeiten
✓ reinigt das Kraftstoffsystem und schützt vor neuen Ablagerungen
✓ Korrosionsschutz
✓ für alle Dieselmotoren geeignet
✓ optimiert Verbrennungsabläufe
✓ optimale Kombination aus Reinigung und Schutz

Der Unterschied zu einem Standardprodukt,
den Sie sehen können …

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tour.DIESEL+ und stabil.DIESEL+ im Vergleich

Vorteiletour.DIESEL+stabil.DIESEL+
Anti-Fouling-Formel
Die spezielle Anti-Fouling-Formel bekämpft die Bildung der gefährlichen Mikroorganismen und beugt damit einer "Verschlammung" des Kraftstoffsystems vor. Die im Volksmund bekannte Diesel-Pest und dadurch bedingte Stand-/Reparaturzeiten reduzieren sich auf ein Minimum.
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Verbrennungsintensität
Im Vergleich zum Standarddiesel weisen die DIESEL+-Sorten eine erhöhte Cetanzahl auf. Das bedeutet, statt nach DIN Norm 51 hat der stabil.DIESEL+ eine Cetanzahl von etwa 52, der tour.DIESEL+ erreicht sogar 53-55. Dies führt zu einer gesteigerten Verbrennungsintensität und Energiegewinnung. Die Folge: Der Verbrauch sinkt. Der Schadstoffausstoß auch.
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Motorlebensdauer
Gerade bei Kaltstarts oder nach längeren Standzeiten kommt es bei Dieselmotoren zum typischen "Nageln". Eine Phase, in welcher der Verschleiß besonders hoch ist. Nicht mit DIESEL+, dessen Wirkung Sie in der Startphase hören und fühlen können: Der Motor läuft leiser und weicher, die Motorlebensdauer steigt und die Autobatterie wird durch einen verbesserten Motorstart geschont.
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Clean-Up Effekt
Dank des Clean-up-Effekts werden bereits vorhandene Ablagerungen in den Injektoren abgetragen. Das Kraftstoffsystem reinigt und regeneriert sich, sodass erneut ein leistungsstarkes Sprühbild entsteht. Dies macht sich an der Leistung und Verbrauch positiv bemerkbar.
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Keep-clean-Effekt
Mit dem Keep-clean-Effekt werden die empfindlichen Einspritzdüsen und Dieselfilter langfristig von beispielsweise harzigen Ablagerungen sauber gehalten. Dadurch kann der Verbrauch zusätzlich reduziert und parallel das Leistungsniveau des Motors konstant hochgehalten werden.
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Schmierstoffeigenschaften
Die Injektornadel einer Einspritzdüse im Dieselmotor öffnet und schließt bis zu achtmal in der Sekunde. Für eine lange Lebensdauer, auch aller dieselberührenden Komponenten, schmieren die DIESEL+ Sorten alle Komponenten von innen, wie ein herkömmliches Schmieröl und minimieren den Verschleiß.
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Korrosionsschutz
Alle DIESEL+ Sorten schützen den Tank, die Kraftstoffleitungen und den Motor vor Korrosion.
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Anti-Foam
Enthält Anti-Foam, eine Substanz, welche die Schaumbildung effektiv kontrolliert und unterdrückt. Es ermöglicht somit eine komplette Tankfüllung in kürzerer Zeit und vollkommen sauber.
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Unser Kraftstoff wird für eine optimale Leistung Ihres Fahrzeuges zweimal jährlich, entsprechend der Jahreszeit, angepasst. Dabei wird die Kältefestigkeit des Dieselkraftstoffes beeinflusst. Im Sommer, bei milden Temperaturen, tanken Sie den sogenannten Sommerdiesel ohne Kälteschutz. Wenn die Temperaturen in den Wintermonaten anziehen, wird auf den Winterdiesel umgestellt. Dieser ist bis zu einer Temperatur von -21⁰C winterfest und beugt Ausfällen vor.

Bei lang anhaltend kalten Temperaturen unter -21⁰C bilden sich Parafinkristalle im Diesel. Durch das Ausflocken der Kristalle trübt der Kraftstoff zunächst ein. Im weiteren Verlauf können die Kristalle den Dieselfilter Ihres Fahrzeuges verstopfen oder der Brennkammer Schaden zuführen. Überwindet ein Kristall nämlich ungebremst den Dieselfilter, wird er bei der Verbrennung mit enormen Druck in die Kammer gepresst. Beides kann zur Folge haben, dass der Motor ausfällt.

Sie kennen das sicher aus eigener Erfahrung - an einem zugigen Platz friert man schneller und die Temperatur fühlt sich kälter an, als das Thermometer anzeigt. Genau diesen Vorgang beschreibt der Begriff Windchill, der aus dem Englischen mit Windfrösteln übersetzt werden kann. Es geht um den Unterschied zwischen der gemessenen Lufttemperatur und der gefühlten Temperatur je nachdem wie stark zudem ein Wind herrscht.
Dieser Effekt kann im Winter auch im Tank Ihres Fahrzeuges zu einer niedrigeren Temperatur führen.

Rundum-Sorglos-Paket mit den Serviceleistungen der Südwestenergie

Kunden, die bei uns tour.DIESEL+ tanken, interessieren sich zudem für folgende Inhalte und Serviceleistungen.

Gegen reparaturbedingte Standzeiten durch schlammbildende Mikroorganismen im Kraftstoffsystem …

Regionales Tankstellennetz mit Markenkraftstoffen zu Toppreisen. Tanken Sie 24/7 mit EC- oder Kundenkarte …

24/7 bequem und Bargeldlos bezahlen mit der Südwestenergie Kundenkarte …

Wir sind auch außerplanmäßig zur Stelle, damit auf der Baustelle alles reibungslos läuft. Eine Sorge weniger mit dem Baustellenservice zu Bestpreisen …

Manche Emissionen lassen sich nicht einfach vermeiden –
aber kompensieren. Mit nur 0,01 €/L für Ihren Kraftstoff unterstützen Sie aktiv den Klimaschutz …